原料枯燥：abs易于吸湿（通常吸水率在0.3%左右，有时外表吸水率可达0.8%），所以注塑前必需充沛枯燥，abs板，使其含水量降低到0.2%以下，abs板厂家，普通枯燥条件为：70~90℃，时间4小时左右
注射温度：注射温度（不能---250摄氏度，abs板加工，否则会发作合成）必需综合制品的外形、尺寸，模具构造等各方面的状况，普通制品选用温度在180~220℃，喷嘴温度在200℃左右。（不同级别微调整）
注射压力：对薄壁，长流程，浇口较小的制品或耐热级、阻燃级树脂，注射压力通常控制在100-140mpa。对厚壁、大浇口的制品，注塑压力通常在70-100mpa。（高压虽有利于充模，但会使制品内应力增加，并形成脱模艰难或损伤，因而注塑压力不宜太高，同样为减少内应力，保压压力也不宜过高，通常在60-70mpa）
abs 熔融件的粘度比聚或改性聚高， 所以在注射时采用较高的注射压力。当然并非所有abs 制件都要施用高压，abs板， 对小型、构造简单、厚度大的制件可以用较低的注射压力。注制过程中， 浇口封闭瞬间型腔内的压力大小往往决定了制件的表面及银丝状缺陷的程度。压力过小， 塑料收缩大， 与型腔表面脱离接触的机会大， 制件表面雾化。压力过大，塑料与型腔表面摩擦作用---， 容易造成粘模。abs料采用中等注射速度效果较好。当注射速度过快时， 塑料易烧焦或分解析出气化物，从而在制件上出现熔接缝、光泽差及浇口附近塑料发红等缺陷。但在生产薄壁及复杂制件时， 还是要---有足够高的注射速度， 否则难以充满。
abs加工性好，韧性好，但耐热性不够，从而---了它的应用范围。一般来说，abs维卡软化点在95℃左右，耐热abs（vst/b/50)都超过100℃，因此，提高abs的耐热性，对于扩大其应用领域是非常有---的。
---是在汽车与电子电气方面，对于汽车内饰件仪表板、工具箱、烟灰缸、新型挤出等元件；汽车外部件，如前格栅，汽车底座，喷漆的后视镜门板元件、轮縠罩、阻流板、变速箱盖等，都需要较好的耐热性。
此外，在电子电气方面，真空吸尘器外壳、微波炉门框架，吹风机等也需要abs材料具有比较好的耐热性能，才能满足制件对于材料的要求
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